波多野 亮

聲學設計

 我們的 ORTHODYNAMIC? 驅動單元誕生于70年代。從最初開發時鉆研遺留在辦公室抽屜里的舊圖紙，到經過無數次的樣機測試之后確定下最終版本，花了六年以上的時間。這些耳機盡可能多地釋放被困在聲源中的細節，同時平衡聲音的密度和聲場的感覺，讓用戶可以專注于音樂。

高野 泰明

情感評估

 “耳機佩戴舒適意味著什么？”

 “用戶希望戴上耳機時有怎樣的感受？”

在研發YH-5000SE時，我們都深入地研究了這些問題。在雅馬哈的研發部門，有一個團隊致力于情感評估，專門研究科學量化人類在聲音和音樂領域的靈感性和感知。在YH-5000SE的研發過程中，我們與這個團隊進行了合作，準備幾十個樣機，對耳機、耳墊表面和緩沖材料的側向壓力進行了各種修改。之后為了找到最適合長期聽力的組合，我們進行了多次測試。
 具體來說，我們試圖通過仔細測量耳機是否能均勻地接觸頭頂和臉的側面，以及是否能施加更小的壓力，來達到理想的舒適度，即使是頭部形狀不規則的人也同樣適用。在耳機長時間的使用過后，我們用表面壓力測量儀器測試了產品的感知。希望用戶能通過這款耳機沉浸在音樂世界之中，它佩戴起來非常舒適，甚至會讓人忘記已經戴上了。

ORTHODYNAMIC??驅動單元是什么？

 耳機的驅動單元有多種類型，常見的動圈是將固定在圓形振膜的音圈和磁鐵進行組合，驅動電信號的傳輸。而YH-5000SE采用平板振膜驅動單元，利用整合音圈的薄膜振膜，夾在磁鐵之間進行驅動。由于平板振膜驅動單元可以驅動整個振膜，因此與動圈相比，擁有響應更高、高頻性能更佳、低失真的優勢。然而這樣的驅動單元需要先進的技術進行開發和制造。此外，即使是平板振膜驅動單元，不同的制造商對振膜和音圈的解決方案也不盡相同。

 雅馬哈ORTHODYNAMIC??驅動單元采用正圓形振膜，線圈樣式也是圓形的螺旋形狀，同心圓的不規則形狀使振膜在活塞運動區域內順暢移動，從而產生出色的響應和豐富的動感音色。

ORTHODYNAMIC?驅動單元的演變

 當啟動新品耳機開發項目之時，工程師們從20世紀70年代的雅馬哈耳機當中獲得了靈感，并為之興奮不已。在探索實現與現代音源（高解析度音源等）相匹配的高品質音效的過程中，注意到了ORTHODYNAMIC?驅動單元。設計高精度振膜是非常困難的，在經歷了大約1000個樣品的試錯之后才確定了現在的設計。對于材料和部件的選擇和制作方法也很有講究，經過反復測量、分析和改進完善了耳機的造型和結構。新研發的ORTHODYNAMIC?驅動單元與過去的相比開口的部分更大，提高了振膜的聲音通過率。它還通過消除振膜中心的固定來降低共振頻率，提高低頻的表現并實現動感的聲音。此外，改善了阻尼的方式，將之前的氈式阻尼換成微穿孔空氣阻尼器，使得中高音域靈敏度高，能夠抑制失真。